Nouveautés Poids Lourds - Scania

Scania présente sa gamme de camions « off road » à Intermat 2012

Par Cécile Mendez - Mise à jour le 04/05/2012 13:46

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Scania présente sa gamme de camions « off road » à Intermat 2012

Avec ses modèles de camions tout-terrain, Scania cherche à se faire une place dans le domaine des BTP. Les camions benne ou à bras « off road » au design original sont ultrarésistants. Les véhicules sont basés sur la série G et la série P de Scania avec des améliorations prévues pour la circulation sur terrains difficiles. A Intermat, Scania a présenté 3 modèles de cette gamme « off road ».

Scania Retarder et Scania Opticruise, la technique au service du rendement

Le ralentisseur Scania retarder permet d’améliorer les performances du camion à une vitesse faible et ses capacités de freinage. Scania Opticruise offre aux camions de la gamme « off road » la possibilité de garder l’embrayage enclenché pour ne pas perdre de vitesse de traction.

Les camions tout-terrain Scania « off road », conçus pour résister aux chocs

Les camions Scania de la gamme « off road » sont équipés de pare-chocs en acier qui dépassent le niveau de la cabine de 135mm. Ces nouveaux pare-chocs ne sont pas liés aux composants sensibles du camion afin d’améliorer davantage la robustesse du véhicule. La broche de remorquage qui peut résister à 35 tonnes permet de dégager le camion Scania de toutes les situations délicates sans le décharger. La marque a également travaillé le design des véhicules de la gamme « off road » tout en respectant le modèle du « T » caractéristique de Scania.