Une version Low Deck pour le tracteur DAF XF Euro 6 !
DAF a choisi de développer une version spécifique de son tracteur DAF XF pour le transport de marchandises lourdes et volumineuses. Le DAF XF Low Deck peut tracter une semi-remorque d’une hauteur intérieure de 3 mètres avec un volume de chargement qui atteint les 100m3 grâce à sa sellette placée à 960 millimètres.
DAF a choisi de développer une version spécifique de son tracteur DAF XF pour le transport de marchandises lourdes et volumineuses. Le DAF XF Low Deck peut tracter une semi-remorque d’une hauteur intérieure de 3 mètres avec un volume de chargement qui atteint les 100m3 grâce à sa sellette placée à 960 millimètres.
Des facilités pour charger et décharger le DAF XF Euro 6 Low Deck
L’essieu arrière du tracteur DAF XF Euro 6 Low Deck dispose de suspensions pneumatiques qui permettent de lever l’arrière du châssis de 50 millimètres. Cette particularité limite les risques de contact entre le tracteur et la semi-remorque lors des opérations de chargement et de déchargement. Cette suspension pneumatique est également pratique pour adapter la conduite à la charge par essieu et à la vitesse de l’ensemble routier.
Du choix pour la motorisation et les spécifications techniques
Deux moteurs sont disponibles pour le tracteur DAF XF Low Deck : le PACCAR MX-13 de 12.9 litres qui peut développer une puissance de 410, 460 ou 510cv et le PACCAR MX-11 de 440cv. La capacité des réservoirs de carburant de ce nouveau DAF est de 1090 litres de série. Le DAF XF Low Deck est proposé avec une boîte automatique ou une boîte manuelle et avec 3.60 ou 3.80 mètres d’empattement. Une cabine Space Cab ou Super Space Cab est disponible en option.
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