Evolution du marché des véhicules utilitaires : 1er trimestre 2013
Selon les données publiées par le CCFA*, le marché des véhicules utilitaires légers est en baisse de 10% en ce début 2013 avec 92 466 immatriculations cumulées sur les trois premiers mois de l’année. Dans ce contexte difficile, les constructeurs d’utilitaires français, PSA en tête, détiennent 67.2% des parts du marché national. Ce sont eux qui souffrent le plus du tassement des ventes d’utilitaires cette année.
Selon les données publiées par le CCFA*, le marché des véhicules utilitaires légers est en baisse de 10% en ce début 2013 avec 92 466 immatriculations cumulées sur les trois premiers mois de l’année. Dans ce contexte difficile, les constructeurs d’utilitaires français, PSA en tête, détiennent 67.2% des parts du marché national. Ce sont eux qui souffrent le plus du tassement des ventes d’utilitaires cette année.
Les constructeurs d’utilitaires français ont la côte
Le Renault Kangoo III et le Renault Master III sont dans le top 3 des véhicules utilitaires les plus vendus en ce 1er trimestre 2013. Au classement des constructeurs, PSA est en tête avec 32 368 VUL vendus (15 450 pour Citroën et 16 918 pour Peugeot), suivi de près par Renault et ses 29 596 VUL vendus (dont 902 sous la marque Dacia). Fiat est également très présent sur le marché français avec 11 836 utilitaires vendus parmi lesquels le Fiat Ducato, seconde meilleure vente de ce début d’année.
La situation du marché du VUL en Europe et dans le monde
Sur le marché européen des véhicules utilitaires (17 pays), PSA, Renault et Volkswagen réalisent les meilleures performances en ce 1er trimestre 2013 avec respectivement 72 645, 49 331 et 46 002 VUL immatriculés. Au top 3 des modèles les plus vendus, on retrouve le Citroën Berlingot, le Peugeot Partner et le Volkswagen Transporter.
* CCFA – Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (www.ccfa.fr)
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