Scania : le grand gagnant du projet Clean Truck

Les camions Scania roulant au bioéthanol arrivent en tête de la liste des camions les moins polluants du programme Clean Truck. Ce projet, visant à tester les poids lourds « verts » en milieu urbain, s’est déroulé à Stockholm entre 2010 et 2014 et a largement dépassé les objectifs de réduction d’émissions de CO2.

Premier test de poids lourds « écologiques » en conditions réelles

Il y a plus de quatre ans, la capitale suédoise a été la première au monde à mettre en place un projet permettant de tester les poids lourds respectueux de l’environnement en conditions réelles et sur une longue période. Au total, 18 entreprises de transport privées ont utilisé 50 camions roulant à 3 carburants alternatifs différents : bicarburation (méthane/gazole), hybride diesel-électrique et bioéthanol ED95. Les véhicules ont été utilisés pour la collecte de déchets, la construction et le transport de marchandises de la capitale suédoise.

Le projet Clean Truck est une belle réussite, car il a permis de réduire les émissions de dioxyde de carbone de 3.400 tonnes, soit 55 tonnes de plus que l’objectif initial du programme.

Le poids lourd Scania en tête du projet Clean Truck

Une récente analyse de résultats du projet Clean Truck place le poids lourd Scania roulant au bioéthanol ED95 en tête du classement des poids lourds « verts », avec une diminution de rejets de CO2 allant jusqu’à 90% (pour l’ED 95 fabriqué à base de déchets forestiers).

Le bioéthanol ED95, composé à 95% d’éthanol pur, est un substitut au diesel destiné aux poids lourds, qui ne nécessite pas d’adaptation au niveau de l’exploitation et de la conduite du véhicule. Robert Barkensjo, directeur général de la société de transport suèdoise, Kyl-Och Frysexpressen, qui a utilisé le camion Scania dans le cadre du programme Clean Truck témoigne : « Après avoir utilisé des camions fonctionnant à l’ED95 pendant quelques années, nous considérons encore fermement que celui-ci est, de loin, le meilleur carburant alternatif disponible ».