Nouveautés Poids Lourds - Volvo Trucks

FH Aero Electric e-axle : Volvo franchit les 700 km d'autonomie

Par Marine Dos Olmos - le 21/04/2026 15:05

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Volvo Trucks renouvelle l'intégralité de sa gamme lourde électrique en avril 2026, avec le lancement du FH Aero Electric e-axle, premier modèle de la marque à atteindre 700 km d'autonomie sur une charge. Les Volvo FH, FM et FMX de nouvelle génération complètent cette offensive, affichant jusqu'à 470 km et un groupe motopropulseur entièrement repensé. L'ensemble des modèles sera déployé progressivement sur les marchés à partir de cette année.

Le Volvo FH Aero Electric e-axle constitue la pièce maîtresse de ce lancement. L'intégration de l'e-axle libère de l'espace dans le châssis pour embarquer davantage de batteries, portant la capacité totale à huit packs. Résultat : 700 km d'autonomie sans pénalité sur la charge utile, une performance inédite sur ce segment.
La compatibilité avec la norme MCS (Megawatt Charging System) permet de recharger ces huit batteries de 20 % à 80 % en environ 50 minutes, soit dans le créneau d'une pause réglementaire conducteur. Cette fenêtre de recharge est un paramètre déterminant pour l'intégration dans les tournées longue distance.

FH, FM et FMX : groupe motopropulseur polyvalent et prise de force intégrée

Les Volvo FH, FM et FMX Electric de nouvelle génération reçoivent un groupe motopropulseur entièrement nouveau, associant deux moteurs électriques à une boîte powershift à huit rapports. Les changements de rapport s'effectuent sous couple, ce qui réduit les à-coups et les niveaux sonores en cabine. L'autonomie atteint jusqu'à 470 km, avec une recharge de 20 % à 80 % en 65 minutes.
L'équipement spécifique constitue l'autre apport technique majeur : une prise de force (PTO) intégrée directement à la boîte de vitesses supprime le recours à un groupe auxiliaire pour alimenter les équipements embarqués — toupie à béton, bras de levage, benne à ordures. Cette architecture élargit les applications possibles sans modification de la chaîne cinématique.

Déploiement progressif sur les marchés à partir de 2026

Le FH Aero Electric e-axle et les trois modèles renouvelés seront commercialisés en séquence tout au long de l'année 2026. Volvo Trucks ne précise pas à ce stade les dates de disponibilité par marché ni la grille tarifaire associée à cette nouvelle génération.