IAA 2026 : Renault Trucks dévoile le DE13 R et l'E-Tech T 780

Le Renault Trucks T millésime 2027 sera dévoilé en exclusivité mondiale à l'IAA. Il inaugure la motorisation DE13 R, développée pour optimiser le rendement énergétique et les performances. Elle réduit la consommation de carburant et les émissions de CO₂ jusqu'à 4 % par rapport à la génération précédente.

Le DE13 R, moteur central de la nouvelle gamme T

Disponible jusqu'à 540 ch et 2 800 Nm de couple, ce moteur est associé à une nouvelle boîte de vitesses Optidriver, pour des changements de rapport plus rapides. La puissance de frein moteur est renforcée, ce qui améliore la maîtrise du véhicule sur les parcours exigeants. Un moteur DE13 R sera exposé sur le stand pour illustrer ces évolutions techniques.

En parallèle, Renault Trucks élargit sa gamme électrique. Le nouveau E-Tech T 780, destiné au transport longue distance, sera présenté aux côtés du T millésime 2027.

L'E-Tech T 780, autonomie étendue pour le longue distance

Avec 660 km d'autonomie, l'E-Tech T 780 couvre une journée réglementaire de conduite sans recharge intermédiaire. Cette performance repose sur une architecture intégrant un essieu électrique, qui regroupe les composants de la chaîne cinématique à l'arrière du véhicule et libère de l'espace pour une capacité batterie accrue. L'E-Tech T 540, dédié à la distribution régionale, atteint pour sa part 450 km d'autonomie.

Le constructeur présentera aussi l'E-Tech D14, camion compact pour la distribution urbaine, doté d'un rayon de braquage inférieur à 7,3 m. Côté véhicules utilitaires, un E-Tech Master Offroad et un modèle de nouvelle génération issu du projet Flexis, basé sur une plateforme « skateboard » et une architecture SDV, seront exposés. Renault Trucks vise un doublement de ses volumes de ventes sur ce segment d'ici 2030.

Une conférence de presse se tiendra le 14 septembre sur le stand B52, en présence d'Antoine Duclaux, président de Renault Trucks. Une keynote est prévue le 15 septembre à 16h00, Hall 18.