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Volkswagen regroupe MAN et Scania dans une nouvelle holding

Par - Mise à jour le 13/05/2015 14:40
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    Volkswagen regroupe MAN et Scania dans une nouvelle holding

    Le groupe allemand vient d’annoncer la création d’une nouvelle holding regroupant les marques MAN, Scania et Volkswagen Véhicules Utilitaires, qui conserveront néanmoins leur indépendance. Son objectif est de renforcer sa division poids lourds face à ses concurrents Daimler et AB Volvo.

    Le 5 mai 2015, à l’issue de son conseil de surveillance, le groupe Volkswagen a annoncé la création d’une nouvelle holding regroupant les marques MAN Truck & Bus, MAN Latin America, Scania AB et Volkswagen Véhicules Utilitaires. Baptisée Truck & Bus GmbH, cette nouvelle filiale sera dirigée par Andreas Renschler, entré en février 2014 dans le groupe VW, après avoir dirigé l’activité poids lourds du groupe Daimler pendant neuf ans.

    Les entités rapprochées représentées dans Truck & Bus GmbH

    Les PDG des quatre entités rapprochées seront représentés dans le management de la nouvelle structure, tandis que son conseil de surveillance, composé de manière paritaire, sera présidé par Martin Winterkorn, président du directoire du groupe. La participation de VW, propriétaire à 100% du constructeur suédois Scania, sera transférée à Truck & Bus GmbH, qui détient d’ores et déjà 72,28% des droits de vote du constructeur allemand MAN. Les marques MAN et Scania conserveront néanmoins leur indépendance, tient à souligner la direction du groupe.

    Coordonner les stratégies pour le développement, les RH et les achats

    Cette décision de rapprochement semble être une réponse du groupe aux problèmes structurels soulevés par Ferdinand Piëch, ex-président du conseil de surveillance, qui a démissionné le 25 avril 2015 après avoir perdu l’affrontement public qu’il avait déclenché contre Martin Winterkorn. L’objectif du groupe est d’optimiser les synergies entre les différentes marques, en coordonnant leur stratégie pour le développement, les ressources humaines et les achats. Cette nouvelle holding devrait également permettre de raccourcir les circuits de décision et accélérer leur mise en œuvre.

    Volkswagen veut devenir le leader mondial des poids lourds

    « Notre objectif est de hisser la holding en tête du secteur en termes de rentabilité, de technologie et surtout de satisfaction client », a déclaré Andreas Renschler. Ce rapprochement devrait en effet permettre au plus grand constructeur automobile européen de renforcer sa division camions face à ses principaux concurrents : les groupes Daimler et Volvo AB. Pour Martin Winterkorn, « MAN et Scania sont deux marques fortes et reconnues mondialement, notre objectif est de devenir le leader mondial du secteur des poids lourds et des bus ».

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