Scania augmente sa part de marché en Europe

Le constructeur PL suédois Scania vient de publier son rapport d’activité intérimaire pour la période de janvier à juin 2015. Sur les 6 premiers mois de l’année 2015, le chiffre d’affaires net du groupe a progressé de 7% par rapport au 1er semestre 2014, et atteint 5,077 milliards d’euros. Le résultat d’exploitation a quant à lui augmenté de 11%, pour s’établir à 514 millions d’euros, tandis que le cash-flow pour les véhicules et les services a baissé de 16%, s’élevant à 119 millions d’euros. Le bénéfice net pour le 1er semestre 2015 est de 367 millions d’euros, en augmentation de 14% par rapport aux 6 premiers mois de l’année 2014.

Une part de marché en Europe en augmentation de 1,9%

La part de marché de Scania en Europe a nettement augmenté, atteignant un niveau record de 17,2% au cours du 1er semestre 2015, contre 15,3% en 2014. Le groupe a en effet vendu 22.200 unités sur les 129.000 écoulées dans l’Union européenne (hors Bulgarie et Malte), en Suisse et en Norvège, durant la 1ère moitié de l’année 2015. « Cette augmentation est en partie liée à l’introduction rapide et réussie de la gamme Euro 6, mais aussi à l’augmentation des activités de ventes dans de nouveaux segments », analyse Per Hallberg, le PDG de Scania.

Une baisse des commandes de 4% mais des taux de change avantageux

Le groupe suédois a enregistré 41.846 commandes et 36.989 livraisons de camions, cars et bus dans le monde au 1er semestre 2015, contre 43.680 commandes enregistrées et 38.391 livraisons pour le 1er semestre 2014, soit une baisse globale de 4%. Mais les taux de change ont eu un impact positif de 7% sur les ventes…

« L’augmentation du volume de véhicules en Europe, la croissance des recettes liée à la vente des services et aux effets des taux de change a produit un effet positif sur les résultats », alors que « la baisse des livraisons en Amérique latine et en Eurasie a eu un impact négatif », avec une demande particulièrement faible au Brésil et en Russie, poursuit le dirigeant de Scania.

41% de commandes en plus en Europe mais 62% de moins en Asie

Sur le segment des poids lourds, le nombre total de commandes enregistrées a en effet augmenté au cours du 2e trimestre 2015 par rapport au trimestre précédent, en raison d’une forte demande en Europe, notamment au Royaume-Uni, en Allemagne, en France, en Pologne et en Europe du Sud. Comparé aux 9.140 unités commandées au 2e trimestre 2014, le 2e trimestre 2015 a vu une augmentation spectaculaire de 41% sur le marché européen, soit 13.270 commandes enregistrées.

En revanche, en Amérique latine, les commandes enregistrées au 2e trimestre 2015 sont passées à 2.611 unités, contre 3.960 au 1er semestre 2014, soit une baisse de 34%. En Asie, et plus particulièrement au Moyen-Orient, les commandes enregistrées se sont également effondrées de 62% : elles sont passées de 5.611 unités au 2e trimestre 2014 à 2.159 au 2e trimestre 2015.

Des accords avec ADO, Gen-Chen, Oshkosh et Hyundai

Sur le segment des bus et cars, les commandes enregistrées ont augmenté de 1%, à 3.712 unités au 1er semestre 2015, contre 3.661 au 1er semestre 2014. Ces bons résultats sont notamment à mettre au compte de l’accord que Scania a signé avec le groupe ADO, un des plus grands opérateurs de bus et cars au Mexique, pour la fourniture de 138 autocars Irizar i5 d’ici la fin de l’année 2015. A Taiwan, la collaboration de Scania avec le constructeur de bus Gen-Chen depuis le début des années 1990 va également lui permettre de lui fournir prochainement 100 châssis de bus supplémentaires.

Sur le segment des moteurs, les commandes ont été légèrement inférieures au 2e trimestre 2015, par rapport au trimestre précédent. Mais Scania vient de signer de nouveaux accords pour la fourniture de moteurs à Oshkosh Corporation pour les véhicules aéroportuaires, et à Hyundai Heavy Industries pour ses pelles et chargeuses sur pneus.

Evolution des commandes enregistrées et des livraisons de camions Scania dans le monde