L’Iveco Z Truck : un pas de plus vers l’avenir du secteur poids lourd

En 2014, Iveco avait déjà présenté de nouveaux concepts avec l'Iveco Vision, par la suite, certaines de ses innovations ont été mises en place sur l’Iveco Daily. Avec l’Iveco Z Truck, la marque italienne introduit des technologies capables de répondre aux problématiques du futur : la pollution, la sécurité et l’ergonomie. De plus, les innovations liées au concept se recentrent autour du conducteur et de sa journée de travail. Précisons également que la conception de l’Iveco Z Truck fait l'objet de 29 brevets déposés.

La technologie au GNL (gaz naturel liquéfié) assure un transport propre

Le concept truck d'Iveco est basé sur le modèle d’un véhicule lourd fonctionnant au bioGNL avec des réservoirs homologués. C’est grâce au GNL et au biométhane qu’Iveco peut garantir un véhicule sans émissions de CO². Équipé d’une nouvelle génération de moteur GNL alimenté au biométhane, l’Iveco Z Truck est présenté comme un poids lourd sans émissions polluantes. Le moteur adapté au carburant permet au véhicule de délivrer une puissance de 460 CV. De plus, la boite de vitesses est robotisée et comporte 16 rapports avec Powershift sur les rapports supérieurs.

Un poids lourd centré sur les besoins du conducteur

Le président de la marque Iveco, Pierre Lahutte parle de l’Iveco Z Truck comme d’un véhicule conçu pour mettre le conducteur au centre des préoccupations. Il ajoute également « Nous sommes en train de définir un avenir totalement durable pour le transport de marchandises longue distance – un véhicule zéro impact sur l’environnement, zéro émissions et zéro accidents ».

La sécurité du conducteur est assurée grâce aux technologies de pointes utilisées favorisant la conduite automatisée. En effet, elles permettent au conducteur de configurer la cabine en fonction de l’usage du poids lourd. Les configurations varient si le véhicule circule en contexte urbain, sur autoroute ou sur voie rapide.

Au sein de la cabine, lorsque que le véhicule est à l’arrêt, une paroi coulissante glisse automatiquement ajoutant ainsi 500 mm de longueur à l’espace de vie. De plus, cette cabine comporte toutes les fonctionnalités dont le chauffeur a besoin (couchette, douche, cuisine, réfrigérateur, évier et mur multimédia). Les informations relatives au bon fonctionnement du véhicule sont projetées directement sur le pare-brise et changent en fonction des besoins du chauffeur. Enfin, la connectivité présente dans le poids lourd permet de fournir en temps réel des informations relatives à la pression des pneus, leur température et leur utilisation.