Projet Road : un nouveau concept de semi-remorque frigorifique
Le carrossier français Chéreau, leader européen dans le domaine de la fabrication de carrosseries frigorifiques pour poids lourds, nous en apprend plus sur son projet ROAD. Il s'agit d'une semi-remorque frigorifique à la technologie innovante basée sur un nouveau concept.
Le résultat d'un projet collaboratif d'une durée de trois ans
Afin de faire face aux multiples exigences (et à leurs récentes évolutions) du transport frigorifique, Chéreau a décidé dès septembre 2016 le lancement d'un projet d'envergure. Celui-ci est baptisé ROAD (pour Refrigerated Optimized Advanced Design, que l'on pourrait traduire par Design avancé pour une réfrigération optimale), et il consite à élaborer un nouveau type de semi-remorque frigorifique. L'industriel s'est associé à de véritables experts dans des secteurs très précis afin de s'assurer au maximum la bonne réussite de ses ambitions. Citons par exemple le Laboratoire Angevin de Mécanique, Procédés et innovAtion (LAMPA) d’Arts et Métiers. Le projet est ainsi devenu collaboratif. Il devrait nécessiter de pas moins de trois années de développement et de recherche pour arriver à sa complétude.
Un double objectif à atteindre
Avec ce projet ROAD, Chéreau et ses partenaires visent plusieurs buts. Il faut en effet améliorer encore les conditions d’exploitation, tout en réduisant fortement les émissions sonores et de CO2, particulièrement néfastes pour l'environnement.
Pour y parvenir, des améliorations et des évolutions ont été apportées sur différents éléments de la semi-remorque. Citons notamment l'utilisation de nouveaux matériaux qui ont permis l'allègement du châssis de l'ensemble.
Responsable éditoriale
Chargée de content marketing et responsable éditoriale de nos rubriques d’actualités, Marie André a intégré le groupe Via Mobilis en 2017 après des études de linguistique et une licence professionnelle de référencement & rédaction web.
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