Pourquoi les chiffres du TRM changent-ils en été ?
Depuis plusieurs années désormais, on s'aperçoit que les chiffres du transport routier de marchandises varient en fonction de la saison. C'est durant la saison estivale que sont observés les plus forts changements. FretLink, le commissionnaire de transport digital, s'est penché sur les chiffres de cet été, et voici les principales conclusions de son étude.
Un déséquilibre entre l'offre et la demande durant l'été
L'été correspond à un pic d'activité dans de nombreux secteurs. Ainsi, les besoins de la filière agricole (principalement le transport de céréales) ou encore la consommation de boissons sont en très nette augmentation durant cette période. Le phénomène concernant les alcools est en plus amplifié cette année avec l'effet Mondial 2018 de football. Outre cet aspect saisonnier, il faut également souligner que la croissance dans la zone Euro et en France est toujours en hausse, augmentant mécaniquement les besoins des entreprises en matière de transport.
Cependant, la filière a subi ces dernières années la fermeture de plusieurs entreprises. Elle doit également faire face à un vieillissement de ses chauffeurs. Cela se traduit par un manque estimé à 20 000 conducteurs routiers en France. De plus, l'été correspond à des périodes fortes de prises de congés.
Inventer de nouvelles relations commerciales
L'étude menée par FretLink nous apprend aussi que les tarifs de TRM ont connu une forte hausse l'année passée et que la tendance est la même pour 2018. Ainsi, les prix ont subi une augmentation supérieure à 3 % dans plusieurs types d'activités autant pour le transport régional que pour le transport longue distance.
Pour réduire cette augmentation des coûts de transport, les chargeurs souhaitent renforcer leur relation commerciale avec les sociétés de TRM pour aboutir à un véritable partenariat. Cela permettrait aussi de limiter la hausse saisonnière de tarif tout en garantissant une capacité et une qualité de service durant cette période.
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