Tunnel du Mont-Blanc : les euro 3 interdits de circulation
Depuis le 1er janvier 2019, certains poids lourds ne peuvent plus emprunter le tunnel du Mont-Blanc. En effet, la législation y interdit désormais leur circulation s'ils ne répondent pas au minimum à la norme euro 4.
Les poids lourds euro 3 interdits
Cette nouvelle réglementation, validée le 30 novembre 2018 à Rome, fait suite à une volonté commune des gouvernements italien et français. Elle s'applique à l'ensemble des véhicules de transport euro 3 dont le PTAC est supérieur ou égal à 7,5 t. Concrètement, la mesure s'applique aux véhicules conçus entre 2002 et 2006. Ainsi, plus aucun poids lourd datant de plus de douze ans ne pourra utiliser le tunnel du Mont-Blanc.
Depuis 2012, une mesure semblable s'appliquait déjà aux poids lourds euro 2 (mis en circulation en 2002).
Améliorer la qualité de l'air
Le tunnel du Mont-Blanc se trouve dans la vallée de l'Arve. Cette dernière figure parmi les régions les plus polluées de France, principalement à cause d'un important trafic routier. D'après les estimations de plusieurs associations impliquées dans l'amélioration de la qualité de l'air, 70% des émissions de dioxyde d'azote dans la vallée proviendrait du transport, notamment des 600.000 poids lourds empruntant le tunnel chaque année.
Lutter contre cette pollution atmosphérique fait partie des préoccupations fortes de l'Etat, qui pourrait envisager des mesures supplémentaires comme la lutte contre la fraude à l'AdBlue.
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