MAN équipe ses camions de nouveaux systèmes d'assistance
MAN dévoile ses nouveaux systèmes d’assistance à la conduite. Ces dispositifs vont être proposés pour les gammes MAN TGM, TGS et TGX.
Simplifier les manoeuvres
MAN a développé deux systèmes visant à faciliter le travail du chauffeur routier. Le premier est un réducteur d'allure capable d'adapter la vitesse du véhicule en fonction de sa proximité avec d'autres usagers. Baptisé "ACC Stop&Go", il est également en mesure d'arrêter le poids lourd si la situation l'exige et même de le redémarrer. Ce dispositif se montre particulièrement utile en cas de ralentissement causé par un dense trafic. Il participe aussi à réduire la consommation de carburant et des plaquettes de freins.
Le second système, nommé MAN ComfortSteering, va agir quant à lui sur la direction du poids lourd. La capacité de braquage du véhicule sera améliorée par la présence d'un moteur électrique en renfort. Grâce à cette direction active, le chauffeur sera plus à l'aise pour effectuer des manœuvres précises comme une mise à quai par exemple.
Empêcher le poids lourd de quitter sa voie
En plus de faciliter le quotidien des conducteurs, MAN a également cherché à hausser le niveau de sécurité pour tous les usagers de la route. Le constructeur a développé un assistant capable de replacer le véhicule dans la voie. Celui-ci se nomme "Lane Return Assist". Son principe de fonctionnement est simple. Dès qu'un changement de voie sans clignotant sera détecté, alors le système remettra automatiquement le camion dans sa voie. Si la situation l'exige, le chauffeur a la possibilité de rapidement reprendre le total contrôle du véhicule. Il s'agit d'un dispositif plus élaboré que le populaire "Lane Guard System" (maintien dans la voie) qui se contentait de signaler par un bruit un changement de file intempestif.
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