/themes/plugins/font-awesome5/css/all.min.css?v=20260422
Camion Tracteur Semi remorque Véhicule utilitaire Camion benne Camion plateau Camion fourgon Camion frigo Fourgon utilitaire Utilitaire benne Autobus Autocar
Enchères Location Emploi Actualités Solutions & Partenaires FR Langues
Menu principal
Menu principal
Solutions & Partenaires
Acheter
Vendre
Liens utiles
À propos de Via Mobilis
Bonjour, identifiez-vous

Kenworth : nouvellle gamme 2021

Par - le 18/05/2021 14:01
0 commentaires Lecture 1 minute
    Kenworth : nouvellle gamme 2021

    Les nouveaux Kenworth 2021 sont arrivés ! Aux États-Unis, le constructeur commercialise en effet une nouvelle gamme de camions composée de porteurs et de tracteurs de poids moyen. Quatre modèles sont dès à présent disponibles à la vente outre atlantique.

    Personnalisation et haut niveau de confort

    La nouvelle gamme a été développée afin de répondre à des besoins aussi spécifiques que variés tels que la gestion des incendies, des espaces verts ou encore le transport de marchandises surgelées. Chaque modèle peut bénéficier d'options permettant d'adapter la configuration standard et sa maniabilité naturelle aux tâches à réaliser. Il est par exemple possible de choisir la forme du capot avant (pour optimiser l'aérodynamisme), des empattements plus courts ou encore la hauteur de toit.

    Tous les modèles disposent en revanche d'une même cabine. Large de plus de deux mètres, elle peut accueillir jusqu'à trois personnes. Elle offre également une meilleure visibilité par rapport aux générations plus anciennes grâce aux dimensions plus importantes du pare-brise. Kenworth estime le gain à plus de 17%. À l'intérieur, l'opérateur accède sans difficulté à chaque commande, permettant de réagir plus efficacement en cas de danger.

    3 motorisations au choix

    Kenworth propose aussi à ses clients de choisir le moteur. Trois versions sont actuellement disponibles : le PACCAR PX-7 2021 capable de développer une puissance maximale de 325 chevaux, le PACCAR PX-9 2021 plus puissant (jusqu'à 380 chevaux) et le CUMMINS Westport L9N (320 chevaux). Ce dernier est une motorisation au gaz naturel permettant ainsi aux véhicules équipés d’œuvrer dans les zones imposant des faibles niveaux d'émissions polluantes.

    Afin d'exploiter de manière optimale cette puissance, les camions sont également dotés d'une transmission automatique NMD PACCAR TX-8 couplée à une boîte de vitesses ZF.

     

    image Marie

    Marie ANDRE

    Responsable éditoriale

    Chargée de content marketing et responsable éditoriale de nos rubriques d’actualités, Marie André a intégré le groupe Via Mobilis en 2017 après des études de linguistique et une licence professionnelle de référencement & rédaction web.

    logo linkedin LinkedIn

    Laisser un commentaire

    Votre E-Mail n'apparaîtra pas sur le site.

    Vos données personnelles ne seront jamais communiquées à des tiers.

    Désinscription possible via le lien “Désinscription” de nos newsletters ou en envoyant un mail à : info@via-mobilis.com

    Ce site est protégé par reCAPTCHA. Les règles de confidentialité et les conditions d’utilisation de Google s’appliquent.

    Actualités similaires

    Veuillez patienter...

    Nous sommes sur les réseaux !

    Twitter
    Linkedin
    Instagram

    Top articles

    Veuillez patienter...

    Cet article vous a plu ?

    Recevez, dans votre boite e-mail, les dernières infos sur le transport !

    Haut de page