Camions électriques : nouveau D WIDE Renault Trucks à cabine surbaissée
Renault Trucks poursuit le développement de sa gamme de camions électriques. Le constructeur vient en effet de mettre à disposition du marché européen le nouveau D Wide Z.E. LEC (signifiant alors Low Entry Cab ou cabine surbaissée) en version 6x2 et doté d'un essieu arrière directeur.
Conçu pour faciliter la collecte des déchets
Les tournées de ramassage des déchets obligent les opérateurs à monter et à descendre du véhicule sans arrêt. Pour réduire la fatigue physique des équipages, le nouveau modèle de Renault Trucks, développé en partenariat avec le carrossier néerlandais Estepe, dispose d'une hauteur d'accès à la cabine moindre en comparaison avec des camions équivalents. Selon le constructeur, la différence peut atteindre 200 mm. Pour faciliter encore les accès et réduire les risques d'accidents, le D Wide Z.E. LEC est également doté d'une seule marche aux propriétés antidérapantes et ses portes s'ouvrent à 90°.
Le choix de l'énergie électrique autorise de plus cet engin à œuvrer dans les grands centres urbains et dans toutes les zones à faibles émissions (sonores ou polluantes).
Sécurité et confort
La cabine surbaissée ne facilite pas uniquement les montées et descentes du véhicule. Elle participe aussi directement à la sécurité de tous en offrant une visibilité maximale au conducteur. Pour compléter ce dispositif, des fenêtres latérales peuvent être ajoutées en option sur la partie arrière.
À l'intérieur, quatre personnes (dont le conducteur) peuvent prendre place. Il est possible d'optimiser plus encore cet espace en choisissant le plancher plat proposé en option par Renault Trucks. Celui-ci permet également d'accéder et de descendre sur la droite comme sur la gauche de la cabine.
Infos pratiques
Nous sommes sur les réseaux !
Top articles
Tendances du marché
Laisser un commentaire