Constructeurs Poids Lourds - Mercedes

Un Arocs converti en porte-fer

Par Marie ANDRE - Mise à jour le 18/01/2022 10:53

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Convertir un Mercedes-Benz Arocs en camion porte-fer semble être une idée surprenante laissant entrevoir de réelles difficultés sur le plan technique. C'est pourtant le défi que vient de relever avec succès la société Hatty.

Le savoir-faire de l'entreprise Hatty

Installé dans le département de l'Ain, ce carrossier fait partie des spécialistes français de la découpe de cabine. Un tel travail nécessite une technique maîtrisée et une grande connaissance des modèles. Il se déroule en partenariat avec le constructeur afin de préserver sa garantie. Un camion ayant subi ce traitement demeure en effet toujours considéré comme un véhicule d’origine puisqu'il n'a subi aucune modification des parties mécaniques ou des éléments de sécurité présents lors de sa sortie d'usine.

Lors de ce projet réalisé pour le compte d'une entreprise aveyronnaise, Hatty a fait le choix d'utiliser un Mercedes Arocs, en dépit de son inexpérience sur ce modèle. L'objectif était alors de réaliser une carrosserie spécifique, garantissant la livraison de barres de fer ou de poteaux, même dans des zones difficiles d'accès comme les centres urbains.

Un véhicule unique

Plusieurs adaptations ont été réalisées sur l'Arocs. Il dispose ainsi d'une motorisation de 10,7 litres capable de développer 455 chevaux (soit 335 kW) avec un couple de 2.200 Nm à 1.100 tr/mn et de trois essieux. Il est également doté du plus grand empattement possible (5.100 mm de long). Cette configuration l'autorise à transporter des éléments dont la longueur excédera 15 mètres sans pour autant pénaliser la maniabilité de l'ensemble. La modification la plus évidente concerne assurément la cabine ClassicSpace. Large de 2,3 mètres une fois sortie des chaînes d'assemblage de Mercedes-Benz, elle a perdu 650 mm et accueille désormais une seule personne à son bord.

Responsable éditoriale

Chargée de content marketing et responsable éditoriale de nos rubriques d’actualités, Marie André a intégré le groupe Via Mobilis en 2017 après des études de linguistique et une licence professionnelle de référencement & rédaction web.