Scania lance le nouvel Interlink
Scania poursuit le développement de sa nouvelle gamme de bus et d’autocars lancée en 2019. Le constructeur commercialise en effet un nouveau modèle baptisé Interlink et conçu avant tout pour une utilisation en zones urbaines et périurbaines.
Économe en carburant
Scania Interlink intègre plusieurs solutions afin de limiter la consommation de carburant à l'image du régulateur de vitesse ou de la fonctionnalité "Stop and start". Il bénéficie aussi d'une optimisation des rendements du moteur et de la boîte de vitesses. D'après les premières annonces du constructeur, le gain de carburant pourrait atteindre 8 % en comparaison avec un modèle équivalent diesel.
La conception d'Interlink garantit une protection accrue des éléments les plus sensibles comme la direction, le dispositif de post-traitement et les batteries. Le véhicule dispose également du système d'analyse en temps réel des différents paramètres. De tels développements permettent de mieux anticiper et de réduire la fréquence des arrêts pour raison de maintenance. Interlink devrait ainsi être immobilisé moins longtemps et éviter les interventions trop coûteuses.
De nombreuses configurations possibles
Le nouveau modèle se montre particulièrement flexible. Il est en effet possible de définir de nombreuses options dont la longueur du véhicule, son nombre de portes ou encore son aménagement intérieur. Plusieurs motorisations sont également proposées (HVO, biogaz, biodiesel, configuration hybride). Elles ont en commun de produire une quantité réduite de particules polluantes.
Scania Interlink embarque plusieurs technologies assurant la sécurité de tous. Le système d'assistance ADAS agit automatiquement sur la direction, la tenue de route et sur le freinage, permettant ainsi au conducteur de mieux maîtriser le véhicule. La solution Scania Zone réduit, quant à elle, la vitesse à proximité d'une zone de danger ou d'une école.
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