Renault développe sa gamme E-Tech
Renault Trucks poursuit le développement de son offre 100 % électrique. La gamme E-tech va en effet s'enrichir de deux nouveaux modèles de camions dès l'année prochaine. L'un répondra aux besoins du transport régional et l'autre a été développé pour le secteur de la construction.
Plusieurs configurations de puissance
Dotés de deux ou trois motorisations électriques et disposant de la boîte de vitesses Optidriver, les Renault Trucks C et T fourniront une puissance maximale de 666 chevaux (soit 490 kW). L'ensemble sera alimenté par plusieurs batteries lithium-ion capables de développer entre 180 et 540 kWh de puissance en fonction des configurations disponibles.
Dans des conditions de conduite standards (vitesse régulière, charge moyenne du véhicule, parcours peu accidenté et route sèche), Renault Trucks garantit une autonomie journalière proche de 300 km. Cette valeur pourra atteindre 200 km supplémentaires grâce à une recharge rapide à mi-journée (250 kW durant une heure) des batteries. Deux options sont proposées pour le rechargement complet. Il est ainsi possible d'utiliser un courant alternatif de 43 kW (temps de charge estimé à moins de dix heures) ou un courant continu inférieur à 250 kW. Dans ce dernier cas, le cycle dure environ 2,5 heures.
Une gamme électrique désormais complète
Le constructeur a d'ores et déjà annoncé une commercialisation des modèles T et C E-Tech dès le début de l'année 2023. Le site de Bourg-en-Bresse assurera leur fabrication. Grâce à ces nouveaux développements, Renault Trucks dispose maintenant d'une offre plus étendue, avec des poids lourds de 3,1 à 44 tonnes. Il espère ainsi atteindre ses objectifs environnementaux et réaliser, à horizon 2023, 50 % de son chiffre d'affaires grâce aux véhicules électriques.
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