Une cabine centrale pour les S-Way, X-Way et T-Way d'Iveco
Conçue par le spécialiste français de la carrosserie industrielle, la société Hatty, la cabine centrale Surrus facilite le transport des plus grandes longueurs, dans la limite de 15 mètres au maximum. Elle équipe en exclusivité certains modèles développés par Iveco, dont les S-Way, X- Way et T-Way.
Espaces latéraux de chargement
Surrus se distingue des autres cabines du marché grâce aux deux zones vides présentes sur ses côtés. Ces couloirs latéraux, longs de 58 cm, constituent en réalité des extensions de l'espace de chargement habituel. Sur un porteur affichant 26 t de PTAC et dans les configurations de carrosserie les plus favorables, cette solution permet de charger au maximum 5 tonnes par côté. Il devient également envisageable de transporter des pièces de grandes longueurs (jusqu'à 15 mètres) sans recourir à l’utilisation d’une semi-remorque.
L'intégration de la cabine ne pose pas de difficulté majeure sur le plan technique. Surrus prend en effet place directement sur les suspensions d'origine des véhicules. Il est de plus possible de l'adapter aux différentes configurations (motorisation gaz ou diesel, présence d'une boîte de vitesses robotisée ou non, en version 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6 et 8x4, etc.).
Hatty et Iveco, un partenariat solide
Il ne s'agit pas du premier projet commun entre le carrossier français et le groupe Iveco. Les deux entreprises collaborent en effet depuis plusieurs années avec succès. Il était alors logique pour Hatty de se tourner vers le constructeur et ses modèles aisément carrossables pour développer la première cabine centrale de ce type du marché.
En profitant du savoir-faire d'Hatty, Iveco étoffe ses gammes de produits afin de satisfaire plus encore ses clients.
Responsable éditoriale
Chargée de content marketing et responsable éditoriale de nos rubriques d’actualités, Marie André a intégré le groupe Via Mobilis en 2017 après des études de linguistique et une licence professionnelle de référencement & rédaction web.
LinkedIn
Infos pratiques
Nous sommes sur les réseaux !
Top articles
Tendances du marché
Laisser un commentaire