Volvo Trucks présente ses nouveaux systèmes de sécurité

Devancer le durcissement de la réglementation

Les instances européennes ont créé une nouvelle législation relative à la sécurité générale. Celle-ci entrera officiellement en vigueur au cœur de l'été 2024. Elle rend obligatoire la présence de plusieurs dispositifs avancés d’aide à la conduite. D'après les estimations des parlementaires européens, cette évolution devrait permettre d'éviter environ 140 000 accidents à horizon 2038, ce qui devrait se traduire plus concrètement par 25 000 morts en moins.

Volvo Trucks partage depuis longtemps déjà cette philosophie. Le constructeur s'inscrit dans la démarche du "zéro accident". Il place les enjeux de sécurité au centre de ses développements afin de protéger les utilisateurs de ses véhicules comme les autres usagers de la route. Il n'est donc pas surprenant de le voir devancer les nouvelles règles européennes.

5 nouveaux systèmes et fonctions de sécurité

"Front Short Range Assist" se compose d'un radar et d'une caméra, capables de détecter une présence à l'avant du camion. Des alertes visuelles et sonores seront émises pour avertir le conducteur. Celui-ci pourra également connaître les limitations de vitesse à respecter grâce à la solution "Intelligent Speed Assist". Cette dernière est en effet capable de lire les panneaux de signalisation et d'afficher constamment sur le tableau de bord la vitesse maximale autorisée.

La pression des pneus représente également un paramètre important pour la sécurité, sans parler des enjeux énergétiques. Elle sera donc surveillée en temps réel par le système "Tire Pressure Monitoring System".

Le système "Door Opening Warning" permet de signaler les piétons et cyclistes passant à proximité des portes au conducteur, jusqu'à deux minutes après l'arrêt de son camion. Enfin, la fonction "Auto Hold" est prévue pour assister les démarrages en côte.