Chargement des camions : utiliser un transpalette

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Le transpalette : un outil sollicité par les sociétés de transport

Le secteur du transport de marchandises, ainsi que toutes les activités connexes comme le stockage par exemple, est l’un des secteurs où les transpalettes sont le plus couramment utilisés. Ces engins sont en effet précieux pour déplacer rapidement des quantités importantes de matières ou de produits. Bien employés, ils accélèrent et sécurisent également le chargement et le déchargement des camions.

Quels sont ses avantages pour le chargement d'un camion ?

Le transpalette a été développé pour assurer le déplacement horizontal d'une palette de marchandises sur plusieurs dizaines de mètres. Une telle opération est rendue possible grâce au soulèvement de l'ensemble à transporter de quelques centimètres par rapport au sol. L'outil peut alors charger et décharger un camion ou évoluer au sein d’un entrepôt. Il donnera également sa pleine mesure dans les endroits les plus exigus grâce à ces dimensions compactes et à sa maniabilité naturelle.

Il possède de nombreux atouts pour remplir sa mission, à commencer par une capacité de levage surprenante pour un engin de cette catégorie. Cette caractéristique limitera fortement les efforts physiques jusqu'alors effectués par l'opérateur. Ce dernier n'aura de plus aucune difficulté à le prendre en main. Une formation de quelques heures sera nécessaire, mais suffisante pour apprendre à le manier en toute sécurité.

Adaptés à toutes les situations

Différentes configurations pour répondre aux besoins de chaque cas de figure

Les fabricants de transpalettes proposent différentes configurations afin de répondre à tous les besoins de leurs clients. Plusieurs paramètres peuvent en effet évoluer en fonction des différentes situations de chargement. Par exemple, le type de matériel à transporter déterminera la composition du châssis (soit en version inox soit en acier résistant). Le sol sur lequel évoluera l'outil orientera le choix des roues. Il faudra alors choisir entre le caoutchouc, le polyuréthane, et même le nylon. Enfin, les matériaux transportés auront une influence sur la longueur des fourches, la hauteur de levée et bien sûr la capacité de charge de l'engin.

Trois grandes familles de transpalettes

On distingue généralement trois types de transpalettes correspondant aux différents besoins et utilisations :

Le premier rassemble les chariots ne possédant pas la moindre motorisation. Il s’agit des transpalettes manuels. Pour les déplacer, il faudra donc une intervention manuelle de l'opérateur. Le levage est assuré par un groupe hydraulique pilotable depuis la cabine. Ces modèles, largement présents en entreprise car peu onéreux à l'achat et nécessitant un entretien limité, sont généralement affectés au transport de charges inférieures à 800 kg sur une trentaine de mètres tout au plus.

La deuxième famille est celle des transpalettes électriques à conducteur accompagnant. Ces modèles disposent d'un moteur électrique leur permettant de gagner en performances. Utilisables en entrepôt et en usine, ils peuvent ainsi travailler avec des charges plus élevées (limitées à 2,5 tonnes) et des conditions plus intensives. Il est également possible d'installer une plate-forme rabattable sur laquelle prendra place l'opérateur afin de gagner encore en productivité.

La dernière catégorie d'engins désigne les modèles électriques à conducteur porté. Le cariste prend place directement sur le transpalette en plaçant l'une de ses mains le timon (il s'agit du volant permettant de piloter l'engin) et l'autre sur la barre de retenue afin de gagner en stabilité. De tels outils ne sont pas adaptés au chargement ou au déchargement des camions. Grâce à leur capacité à parcourir aisément des distances importantes et à la présence de fourches pouvant accueillir deux palettes en même temps, ils trouvent toute leur place dans les vastes entrepôts, à l'image d'un centre de distribution ou d'une plate-forme logistique par exemple.