Volvo FH Aero, un nouveau design pour optimiser la conduite
Un nouveau modèle vient grossir les rangs de la gamme de camions FH développée par Volvo. Nommé FH Aero pour "aérodynamique", celui-ci embarque de nombreuses technologies innovantes et fait la promesse d'un rendement énergétique optimisé.
Versions diesel, gaz et électrique
Le Volvo FH Aero est proposé en version diesel, gaz ou électrique. Toutes les versions bénéficieront d'une cabine plus longue de 24 centimètres en comparaison avec le FH classique. Cette évolution modifie l'aérodynamisme favorisant la conduite du véhicule et une moindre consommation en énergie. Elle impactera également la recharge de la batterie lors des phases de freinage et de roue libre du groupe motopropulseur électrique.
Le design a lui aussi été modifié avec les présences d'un logo du constructeur de plus grande dimension et de la mention "Volvo Spread Word Mark" indiquant clairement la modernité du véhicule. Sa mise sur le marché se déroulera progressivement au cours de cette année. Quatre versions seront alors disponibles à la commercialisation (FH Aero, FH Aero Electric, FH Aero alimenté au gaz et FH16 Aero).
Nouveaux dispositifs de sécurité
Ce camion bénéficie aussi d’innovations destinées à améliorer la sécurité de tous les usagers de la route. La plus emblématique d'entre elles reste certainement le dispositif de surveillance avancée par caméra. Cette solution rend inutiles les rétroviseurs extérieurs habituels qui sont alors remplacés par une caméra.
Ce changement améliore grandement le champ visuel du conducteur. Il permet aussi d'améliorer la visibilité lorsque les conditions climatiques deviennent difficiles (soleil aveuglant, pluie, brouillard, etc.), lors d'un trajet de nuit ou même à la sortie d'un tunnel. Disposant d'un système de balayage automatique, le dispositif facile également la conduite de la remorque.
Responsable éditoriale
Chargée de content marketing et responsable éditoriale de nos rubriques d’actualités, Marie André a intégré le groupe Via Mobilis en 2017 après des études de linguistique et une licence professionnelle de référencement & rédaction web.
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