Du nouveau pour le Volvo FH16 !
Les Volvo FH16 et FH16 Aero disposeront prochainement d'un nouveau moteur. Nommé D17, celui-ci promet de surpasser ses prédécesseurs en offrant davantage de puissance tout en se montrant moins consommateur en carburant.
3 nouveaux modèles pour la gamme FH16
Cette nouvelle motorisation Euro 6 D17 de 17 litres de cylindrée est disponible en trois versions. La première développe une puissance de 600 ch et offre un couple de 3 000 Nm. La deuxième dispose de 100 chevaux supplémentaires associés à un couple de 3 400 Nm. La plus puissante (780 ch) affiche, quant à elle, 3 800 Nm de couple.
Toutes trois sont compatibles avec l’huile végétale hydrogénée (HVO). En revanche, seule la configuration 700 chevaux pourra, en plus, fonctionner avec du biodiesel pur (B100). Déjà disponibles à la commande depuis quelques jours, les premiers Volvo FH16 et FH16 Aero dotés de ce moteur devraient sortir des chaînes de fabrication avant la fin de cette année.
Un moteur puissant et économe
Le D17, dans sa version la plus puissante, garantit une augmentation de 7 % du couple, comparativement au précédent moteur. Grâce à l'introduction de nouveaux dispositifs technologiques et conformément aux ambitions écologiques du groupe Volvo, sa consommation de carburant diminue de 5 %, tout comme la quantité de particules fines polluantes émises au cours des tests effectués avec un FH16. Les résultats auraient été très certainement encore plus flatteurs grâce à la cabine aérodynamique du FH16 Aero.
De telles caractéristiques constitueront probablement les principaux arguments commerciaux afin de séduire les responsables de flotte. Ils devraient se traduire par des missions de transport plus productives, y compris les plus difficiles d'entre elles.
Responsable éditoriale
Chargée de content marketing et responsable éditoriale de nos rubriques d’actualités, Marie André a intégré le groupe Via Mobilis en 2017 après des études de linguistique et une licence professionnelle de référencement & rédaction web.
LinkedIn
Laisser un commentaire
Infos pratiques
Nous sommes sur les réseaux !
Top articles
Tendances du marché
2 commentaires