Camions électriques : Scania lance Erinion pour implanter des solutions de recharge
Afin d'inciter ses clients à s'intéresser davantage aux camions électriques et de s'assurer du bon déploiement des infrastructures nécessaires, Scania a décidé la création d'une nouvelle société nommée Erinion. Elle proposera ainsi des solutions de recharge permettant d'accélérer le verdissement des parcs existants tout en garantissant une disponibilité maximale des véhicules.
Privilégier la recharge au dépôt ou à destination
La principale interrogation au sujet des solutions de transport électrique concerne la recharge des batteries et la faiblesse actuelle des réseaux publics. Pour y répondre, Erinion préconise l'installation de 40 000 nouveaux points de charge, à horizon 2030, chez ses clients ou sur les lieux habituels de livraison.
L'implantation de telles structures sur des terrains privés optimisera les opérations. Il deviendra alors possible de recharger durant chaque arrêt du camion (repos/attente du conducteur, chargement/déchargement de livraison, maintenance, etc.). Ces bornes fournissent des niveaux de puissance adaptés, ce qui aura pour conséquence de maximiser la durée de vie des batteries et leur rendement. Il deviendra également possible de procéder au rechargement durant la nuit, profitant ainsi des heures creuses et donc de tarifs d’électricité plus avantageux.
Un gain financier pour le client
Erinion ne se contente pas seulement de fournir, d'installer et de raccorder des infrastructures de recharge. Elle propose aussi des solutions matérielles et logicielles permettant de mieux les exploiter. Ses clients pourront de plus profiter de nombreux services (opérationnels, assistance, etc.) ainsi que de solutions de financements avantageuses.
Les premières projections démontrent une diminution de moitié des besoins d’investissement pour les clients. Mieux encore, les solutions d'Erinion et de Scania contribuent directement à réduire le coût d'exploitation annuel de chaque camion de la flotte d'au moins 15 000 €.
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