Nouveau FH Electric bientôt disponible !
Volvo Trucks commercialisera, à partir de 2025, une nouvelle version de son FH Electric. D'après les premières annonces, celle-ci sera en capacité de parcourir jusqu'à 600 km sans la moindre recharge.
Renforcer l'automomie des batteries
Les transporteurs sont de plus en plus nombreux à faire le choix de l'énergie électrique. Cependant, la faible autonomie actuelle des batteries freine ce développement. Jusqu'à présent, elle n'était pas suffisante pour répondre aux besoins du transport longue distance, sauf en cas de recharge durant la journée de travail. Le futur FH Electric et ses 600 km d'autonomie journalière vont nécessairement autoriser de nouveaux usages, à commencer par le transport interrégional.
L'augmentation de l'autonomie des batteries a été rendue possible par l'intégration d'une nouvelle technologie conçue par Volvo Trucks et appelée "E-axle". Il s'agit d'un essieu électrique permettant d'installer dans le véhicule des batteries de dimensions plus importantes. Dans le même temps, les équipes de Volvo ont travaillé sur l'efficacité des batteries et de son système de gestion tout en optimisant le rendement de la chaîne cinématique.
Volvo Trucks sur la voie de l'électrique
Le constructeur confirme sa volonté de prendre de l'avance sur le marché mondial des poids moyens et lourds électriques. Sa gamme de huit modèles est suffisamment diverse pour satisfaire les professionnels issus des milieux de la construction, de la gestion des déchets, de la distribution urbaine ou, dès l'année prochaine, du transport longue distance.
Afin d'atteindre le "zéro émission nette" à l'horizon 2040, Volvo Trucks misera sur trois technologies, dont les véhicules électriques à batteries.
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