Freightliner Cascadia : bientôt une 5e génération aux États-Unis
Lancé il y a plus de deux décennies par Daimler Truck et sa filiale aux USA, le Freightliner Cascadia domine le marché nord-américain des modèles de classe 8 avec plus d'un million de ventes. Une cinquième génération de ce camion est annoncée pour 2025 !
Amélioration de l'aérodynamique
Le succès du Cascadia tient certainement à son efficacité énergétique. L'aérodynamique de la nouvelle version a encore été modifiée pour réduire la consommation de 2 % comparativement à la précédente génération. Parmi les évolutions les plus notables, on remarque les présences de conduits d'air supplémentaires, de pare-chocs Max Aero (en option) et de fermetures de passage de roue à l'avant. Son capot a, de plus, été entièrement redessiné.
Le portail Detroit Connect se dote aussi de fonctionnalités inédites. Il devient désormais possible d'actionner les fermetures et ouvertures des portes à distance ou d'utiliser des systèmes de géorepérage. Intégrée à Detroit Connect, la solution Video Capture 2.0 enregistrera automatiquement données et images en cas de nécessité. Elle pourra également être actionnée à la demande du conducteur.
Contrôle de freinage intelligent
Une attention toute particulière a été accordée au freinage. En plus de l'ALA2 (Active Lane Assist 2) et de l'ABA6 (Active Brake Assist 6), le Cascadia embarque le dernier dispositif de contrôle de freinage intelligent (IBCS). Celui-ci garantit une usure égale des plaquettes, contribuant alors à un freinage plus confortable et plus efficace tout en demeurant performant en cas d'urgence.
L'éclairage bénéficie, lui aussi, d'améliorations significatives grâce aux phares à LED intelligents à double étage. Capables d'ôter rapidement la condensation et la glace, ils possèdent un faisceau ajustable et se montrent résistants aux chocs.
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