Dachser réceptionne 12 MAN eTGX ultra-bas
Dachser, le spécialiste allemand de la logistique, continue d'étoffer sa flotte de camions électriques. L'entreprise vient en effet d'acquérir douze nouveaux camions électriques MAN eTGX en version ultra-basse.
Miser sur l'électrique pour le transport grand volume
Dachser s'est donné pour ambition de proposer des solutions logistiques durables sans perte d'efficacité. La société a ainsi mis en service, dès 2015, ses premiers véhicules électriques à batteries et destinés aux livraisons en centre-ville. Elle dispose désormais de plus de 120 camions électriques sillonnant l'Europe pour des missions de courte et de longue distance.
Les douze camions MAN acquis par Dachser affichent une hauteur intérieure plus haute de 20 centimètres, plaçant ainsi le contenu de la remorque à moins d'un mètre du sol. Cette configuration garantit un espace de chargement plus vaste de 8 mètres cubes (67 europalettes pour un chargement sur deux niveaux), répondant aux besoins de son activité « grand volume ». Elle permet de plus de satisfaire aux exigences réglementaires en Allemagne imposant une hauteur maximale de chargement de 4 mètres.
Moduler la puissance des batteries
Le MAN eTGX se distingue de ses concurrents grâce à son concept innovant de batteries modulaires. En fonction de ses besoins, le client peut ainsi opter pour une puissance comprise entre 449 et 544 ch, en modifiant le nombre de packs de batteries. Quelle que soit la configuration choisie, l'autonomie de ce camion électrique tourne autour de 500 km.
L'eTGX est doté de série de la technologie de charge CCS délivrant jusqu'à 375 kW. Le constructeur propose également, en option, la nouvelle norme MCS et son mégawatt de puissance afin de raccourcir la durée des charges intermédiaires (trente à quarante minutes).
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