/themes/plugins/font-awesome5/css/all.min.css?v=20260422
Camion Tracteur Semi remorque Véhicule utilitaire Camion benne Camion plateau Camion fourgon Camion frigo Fourgon utilitaire Utilitaire benne Autobus Autocar
Enchères Location Emploi Actualités Solutions & Partenaires FR Langues
Menu principal
Menu principal
Solutions & Partenaires
Acheter
Vendre
Liens utiles
À propos de Via Mobilis
Bonjour, identifiez-vous

Ford innove avec son F-MAX GEN 2.0

Par - le 03/06/2025 09:19
0 commentaires Lecture 1 minute
Ford innove avec son F-MAX GEN 2.0

Ford Trucks France commercialise son nouveau camion nommé F-MAX GEN 2.0. En plus de présenter un design plus moderne, celui-ci fait la promesse d'allier efficacité, sécurité et confort, notamment en s'appuyant sur des technologies de pointe.

Nouvelle motorisation Ecotorq

Le F-MAX GEN 2.0 est doté de la dernière génération du moteur Ecotorq conçue par Ford Trucks. D'une cylindrée de 12,7 litres, il développe une puissance maximale de 510 chevaux et affiche un couple de 2600 Nm. Il présente également l'avantage d'être compatible avec des biocarburants comme le XTL et le HVO. Sa fabrication en alliages spéciaux limitant les frottements devrait par ailleurs maximiser sa durée de vie.

Associée à une boîte automatisée à 16 rapports et à une direction électro-hydraulique, la motorisation Ecotorq se montre plus économe en énergie que les versions plus anciennes, tout en affichant un niveau de performances et une précision de conduite au moins équivalents. Les tests du constructeur ont ainsi mis en évidence une réduction de 11,3 % de la consommation en carburant et du rejet d'émissions polluantes (essai réalisé avec un ralentisseur moteur de 450 kW).

Systèmes intelligents

Pour garantir la sécurité de tous sur la route, le F-MAX GEN 2.0 dispose de rétroviseurs numériques capables d'améliorer la visibilité indifféremment des conditions météorologiques et de limiter les angles morts. Il embarque aussi plus d'une vingtaine de systèmes intelligents d'aide à la conduite, dont l'alerte de franchissement de ligne, la lecture des panneaux de signalisation ou encore le freinage d’urgence AEBS et son dispositif de détection des obstacles.

Ce camion possède de plus des systèmes d'analyse des données de conduites, de géolocalisation et de diagnostic technique à distance.

image Marie

Marie ANDRE

Responsable éditoriale

Chargée de content marketing et responsable éditoriale de nos rubriques d’actualités, Marie André a intégré le groupe Via Mobilis en 2017 après des études de linguistique et une licence professionnelle de référencement & rédaction web.

logo linkedin LinkedIn

Laisser un commentaire

Votre E-Mail n'apparaîtra pas sur le site.

Vos données personnelles ne seront jamais communiquées à des tiers.

Désinscription possible via le lien “Désinscription” de nos newsletters ou en envoyant un mail à : info@via-mobilis.com

Ce site est protégé par reCAPTCHA. Les règles de confidentialité et les conditions d’utilisation de Google s’appliquent.

Actualités similaires

Veuillez patienter...

Nous sommes sur les réseaux !

Twitter
Linkedin
Instagram

Top articles

Veuillez patienter...

Cet article vous a plu ?

Recevez, dans votre boite e-mail, les dernières infos sur le transport !

Haut de page