Unimog : nouvelle version U 219 Low
Mercedes-Benz Special Trucks vient de sortir une nouvelle version de son camion porte-outils Unimog. Nommée Unimog U 219 Low, celle-ci dispose d'une nouvelle plateforme basse permettant de faciliter le chargement et le déchargement.
Plateforme basse
L'Unimog U 219 Low dispose d'une nouvelle plateforme développée par la société Eggers Fahrzeugbau GmbH. Son châssis a ainsi été abaissé et la combinaison jantes/pneus a été entièrement revue. De telles caractéristiques lui permettent désormais d'offrir un seuil de chargement arrière proche particulièrement bas. Il se situe légèrement en deçà de 1,20 m, soit une vingtaine de centimètres de moins que sur la version de série.
Cette plateforme moderne possède donc un impact positif certain sur les opérations de chargement et de déchargement. Elle permet également d'exploiter chaque espace disponible du véhicule afin d'y charger des équipements, bien sûr, mais également des matériaux de nature diverse (gravier, sable, terre, etc.). Le véhicule peut ainsi évoluer efficacement sur des chantiers de construction. Son agilité et sa polyvalence l'autorisent aussi de participer à des interventions en zone urbaine.
Confort et fonctionnalités
Cette version rabaissée de l'Unimog U 219 est dotée de la solution Uni-touch, conçue pour améliorer la prise en main du véhicule. L'ensemble des commandes essentielles deviennent accessibles sur l'écran tactile présent en cabine. Le conducteur peut alors facilement assigner de nouvelles fonctionnalités aux boutons, ajuster les réglages en fonction des tâches à réaliser ou encore sauvegarder des paramètres pour les réutiliser plus tard.
Uni-touch propose par ailleurs en option un joystick multifonction, pouvant être placé au niveau du siège conducteur ou passager selon les préférences des clients.
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