Crash test : l'eActros 600 résiste à une tonne de masse lancée à 50 km/h !
Le Mercedes-Benz eActros 600 vient de subir une série de tests visant à évaluer son comportement en cas de collision. L'objectif principal : vérifier que les modules de batterie haute tension du poids lourd électrique ne subissent pas de dégâts critiques lors de l'impact.
Tester la sécurité des poids lourds électriques
La présence d'une motorisation électrique impose des mesures de protection spécifiques afin de protéger les passagers et de limiter l'impact environnemental en cas de choc violent. Dans le cadre de cette expérimentation, il s'agissait ainsi de simuler un impact équivalent à celui d'un accident routier grave, généré par une masse d'une tonne lancée à plus de 50 km/h sur le côté du camion.
En dépit de la puissance du choc, l'intégralité des composants de la batterie haute tension et les autres pièces du circuit électrique sont demeurés intacts. Dotés de matières isolantes, ils ont été essentiellement protégés par la conception innovante du châssis. D'autres systèmes peuvent également compléter le dispositif de sécurité, dont certains utiles en cas de collision frontale, à l'image de la cabine renforcée et des zones d'absorption d'énergie situées sur la face avant. Les airbags et des prétensionneurs de ceintures jouent aussi un rôle important pour sauver des vies.
Remettre à l'épreuve en post-production
Si l'on pourrait s'étonner que des tests d'une telle importance soient conduits sur un modèle déjà commercialisé, cette pratique s'inscrit pourtant dans une logique d'amélioration continue du constructeur. Les essais de post-production sont réguliers et vont ainsi valider les derniers développements et accélérer leur déploiement. Ils permettent, dans le même temps, de s'assurer que ces derniers coïncident bien avec les exigences des utilisateurs et qu'ils restent conformes aux dernières évolutions réglementaires.
Responsable éditoriale
Chargée de content marketing et responsable éditoriale de nos rubriques d’actualités, Marie André a intégré le groupe Via Mobilis en 2017 après des études de linguistique et une licence professionnelle de référencement & rédaction web.
LinkedIn
Infos pratiques
Nous sommes sur les réseaux !
Top articles
Tendances du marché
Laisser un commentaire