Plus de 10 000 camions roulant au gaz livrés par Volvo Trucks
Volvo Trucks annonce avoir franchi le seuil des 10 000 camions alimentés au gaz vendus à l’échelle mondiale depuis le lancement de cette technologie en 2018. Le constructeur indique également avoir enregistré en 2025 sa meilleure année en termes de ventes sur ce segment.
Une dynamique portée par les marchés européens
Le Royaume-Uni constitue à ce jour le premier marché pour les camions alimentés au gaz de Volvo Trucks, devant l’Allemagne, la Suède, les Pays-Bas, la Norvège et la France. Le constructeur signale également une montée en puissance en Inde et en Amérique latine, identifiés comme des marchés en développement pour cette motorisation. Dans plusieurs pays, le réseau de stations-service est désormais structuré. En Allemagne, en Norvège, en Finlande et en Suède, toutes les stations proposent du bio-GNL. L’accès à ce carburant renouvelable progresse, soutenu dans certains cas par des dispositifs fiscaux et des politiques publiques favorables aux énergies alternatives. Selon Volvo, l’utilisation de bio-GNL peut permettre une réduction des émissions de CO₂ pouvant atteindre 100 %, en fonction du cycle de production et d’utilisation.
Jusqu’à 1 000 km d’autonomie en longue distance
Les moteurs au gaz sont proposés sur les gammes Volvo FM, Volvo FH et Volvo FH Aero. Ils sont compatibles avec le GNL (gaz naturel liquéfié) fossile et le bio-GNL issu de déchets organiques. Les camions concernés peuvent atteindre jusqu’à 1 000 kilomètres d’autonomie avec un plein, ce qui les positionne sur des missions de transport régional et longue distance. Dans un contexte où les chargeurs et transporteurs recherchent des solutions à faibles émissions, Volvo met en avant le gaz comme une option opérationnelle déjà disponible à grande échelle.
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