FICHE TECHNIQUE MAN Tracteur MAN TGS 18.420/500 4x2 BLS TS EURO 6C
Caractéristiques principales
| Gamme | TGS |
| Modèle | 18.420/500 4x2 BLS TS EURO 6C |
| Type de véhicule | Tracteur |
| Configuration essieux | 4x2 |
| PV | - |
| PTAC | 19 000 kg |
| PTRA | 44 000 kg |
| Poids max avant | - |
| Poids max arrière | - |
Dimensions
| L | M | LX | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Modèle | 36 | 39 | 36 | 39 | 36 | 39 |
| A / Longueur hors tout | 5,775 m | 6,075 m | 5,775 m | 6,075 m | 5,775 m | 6,075 m |
| B / Largeur | 2,500 m | |||||
| C / Entrée de carrosserie | - | |||||
| D / Entrée de carrosserie pont arrière | - | |||||
| E / Porte à faux avant | 1,475 m | |||||
| F / Empattement | 3,600 m | 3,900 m | 3,600 m | 3,900 m | 3,600 m | 3,900 m |
| H1 / Hauteur chassis (avant) en charge | - | |||||
| H1 / Hauteur chassis (avant) à vide | - | |||||
| N / Porte à faux arrière | 0,700 m | |||||
| T / Hauteur cabine à vide | 3,101 m | |||||
| Y / Avancée de la selette maxi | 0,737 m | 0,797 m | 0,773 m | 0,837 m | 0,726 m | 0,786 m |
| Y / Avancée de la selette mini | 0,291 m | 0,314 m | 0,333 m | 0,359 m | 0,279 m | 0,301 m |
| Y / Avancée standard de la sellette | 0,585 m | |||||
| Rayon de braquage entre murs | 6,500 m | 6,950 m | 6,500 m | 6,950 m | 6,500 m | 6,950 m |
Masses
| L | M | LX | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Modèle | 36 | 39 | 36 | 39 | 36 | 39 |
| Poids total | 6 730 kg | 6 745 kg | 6 575 kg | 6 590 kg | 6 775 kg | 6 790 kg |
| Poids mini sur essieu avant | 4 200 kg | |||||
| Poids mini sur essieu arrière | 1 700 kg | |||||
| Poids Chassis cabine essieu avant | 4 870 kg | 4 875 kg | 4 715 kg | 4 720 kg | 4 915 kg | 4 920 kg |
| Poids Chassis cabine essieu arrière | 1 860 kg | 1 870 kg | 1 860 kg | 1 870 kg | 1 860 kg | 1 870 kg |
Chaîne cinématique
- Norme EURO 6c
- Diesel 6 cylindres verticaux en ligne
- 4 soupapes par cylindres
- 4 temps
- Injection électronique
- Filtre supplémentaire chauffant avec séparteur d'eau
- Frein moteur EVBec
- Pare mouche devant radiateur
- Dispositif FlammeStart (système de démarrage à froid)
- Régulateur de vitesse
- Alimentation par rampe commune
- Suralimentation à double turbo
Motorisation
| Nom | MAN D2676LF51 | MAN D2676LF52 | MAN D2676LF53 |
| Alésage x course | 126 x 166 mm | 126 x 166 mm | 126 x 166 mm |
| Capacité huile | - | - | - |
| Catalyseur et injection | SCR et injection AdBlue® | SCR et injection AdBlue® | SCR et injection AdBlue® |
| Circuit de refroidissement (avec ralentisseur) | - | - | - |
| Couple maxi | 2500 Nm entre 930 et 1350 tr/min | 2300 Nm entre 930 et 1350 tr/min | 2100 Nm entre 930 et 1350 tr/min |
| Cylindrée | 12.419 l | 12.419 l | 12.419 l |
| Liquide de refroidissement (sans ralentisseur) | - | - | - |
| Puissance administrative | 33 cv | 33 cv | 33 cv |
| Puissance maxi | 368 kW/500 ch 1800 tr/min | 338 kW/460 ch 1800 tr/min | 309 kW/420 ch à 1800 tr/min |
| Ralentisseur moteur - puissance de freinage | - | - | - |
Cabine
Intérieur
- Planche de bord « High Line »
- Tachygraphe numérique. Ordinateur de bord « MAN Tronic »
- Indicateur de charge de suralimentation
- Autoradio MAN Media Truck (5 pouces)
- 1 cale de roue
- Extincteur 2 kg
- Trousse de premiers soins
- Triangle de pré signalisation
- Lampe de poche et de pré signalisation et « flash »
Extérieur
Roues et pneumatiques
- 315/80 R22.5 sur jante 9.00x22.5
- Tôle de protection sur goujons roue AV
- Ailes AR en 3 parties
- Jantes en aluminium
- Différents modèles disponibles
Options
- Stabilisation active au roulis
- Différents couples de ponts disponibles en fonction de l’utilisation du véhicule
Châssis
- Longerons parallèles et traverses en tôle d’acier, rivetés et boulonnés de section 270x85x6,8 mm.
- Pare-chocs composite
- Barre anti-encastrement à l’AV
- Plate-forme de service avec marche et poignée de maintien
- Sellette Jost JSK 37C
Freinage
- Freins à disque AV et AR. Aide au démarrage en côte MAN Easy Start
- Système de freinage électronique MAN BrakeMatic
- Frein principal : A commande électropneumatique à deux circuits indépendants avec transmetteur de charge sur l’essieu AR. Rattrapage automatique de l’usure des garnitures
- Frein de secours/stationnement : Circuit indépendant commandé pneumatiquement par un robinet manuel depuis le poste de conduite, agissant sur les cylindres à ressort du circuit AR.
- Frein de remorque : Commandé simultanément par le robinet à pied du frein principal, il agit sur la remorque par l’intermédiaire du module de commande de remorque.
- Dessiccateur d’air chauffant. Freinage ABS, ASR et système ESP (antiblocage, antipatinage des roues et stabilisateur programmé)
- Signal de freinage d’urgence (ESS)
- Système d’aide au freinage d’urgence (EBA 2)
Direction
- A bille à assistance-hydraulique intégrée. Colonne de direction à réglage pneumatique en hauteur et en inclinaison
- Antivol sur volant avec anti-démarrage électronique
Embrayage
- Mono disque à sec, à commande hydraulique (type DBE 430)
Réservoirs
- 400 litres côté droit (en acier) + 60 litres d’AdBlue®
- Bouchon de réservoir fermant à clé
- Autres réservoirs disponibles en options
Essieu avant
- Type VOK-07 coudé frein à disques
- Ressorts AV paraboliques de capacité 7100 kg avec stabilisateur
Échappement
- Admission d’air relevé avec filtre à air sec
- Echappement latéral à droite avec sortie vers le sol
Essieu arrière
- Type HY-1350 (hypoïde à simple réduction)
- Purge relevée
- Suspension pneumatique ECAS (capacité 13000 kg)
- Blocage de différentiel
- Fixation du pont par bielle de guidage 4 points
- Limiteur de vitesses à 89 km/h
- Rapport de démultiplication suivant pont sélectionné :(2,53/1 à 4,63/1)
Boîte de vitesses
- Type 12 26 DD (Direct Drive) MAN TipMatic®, prise directe à 12 rapports AV et 2 AR
- Ralentisseur hydraulique ZF Intarder
- Ralentisseur MAN hydraulique : 3 500 Nm de couple de freinage
Circuit électrique
- Tension 24V
- 2 batteries de 12V – 175Ah
- Alternateur 28V / 120A / 3360W
- Robinet coupe-batteries mécanique
Foire aux questions / faq
Quel est le PTAC du Tracteur MAN TGS 18.420/500 4x2 BLS TS EURO 6C ?
Le Ptac du Tracteur MAN TGS 18.420/500 4x2 BLS TS EURO 6C est 19 000 kg
Quel est le PTRA du Tracteur MAN TGS 18.420/500 4x2 BLS TS EURO 6C ?
Le Ptra du Tracteur MAN TGS 18.420/500 4x2 BLS TS EURO 6C est 44 000 kg
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Légende
- : Équipement de série
- : Équipement en options
Notes :
1 Les informations et les illustrations de cette fiche technique sont communiquées à titre indicatif. L’ensemble de ces données est susceptible d’être modifié par le constructeur. Pour de plus amples informations, vous pouvez vous adresser directement à votre distributeur.
Longueurs, largeurs, caractéristiques… Les fiches techniques du site Europe-Camions.com vous fournissent un maximum d’informations techniques sur les modèles référencés.
Ces données sont extraites des fiches techniques fournies par les constructeurs.
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