Constructeurs Poids Lourds - Renault Trucks

Renault Magnum, fin de la production

Par Sonia NAGEL - Mise à jour le 04/07/2013 13:54

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Après avoir présenté sa toute nouvelle gamme de camions Euro 6, Renault Trucks a mis fin à la production de son fameux Magnum. Retour sur l’histoire du Magnum, camion mythique et révolutionnaire dans le monde du transport routier.

Le premier Magnum

Appelé AE à ses débuts, le Magnum se distingue par son plancher plat et sa cabine haute placée sur un plateau technique, véritable révolution à l’époque. Les innovations de ce grand routier ont fait considérablement progresser le confort du conducteur, ce qui lui a valu le prix du « Camion de l’année » en 1991.

L’évolution du Magnum

En 1992, l’AE devient l’AE Magnum. Ensuite, le camion évolue constamment, rythmé par l’apparition des normes antipollution Euro et par la volonté d’améliorer toujours plus le confort du conducteur. Le Magnum Integral arrive en 1997 avec un intérieur entièrement revu et une motorisation économe en carburant. Neuf ans plus tard, la cabine du Renault Magnum est à nouveau remodelée, sa hauteur intérieure atteint désormais les 2 mètres.

En service depuis 23 ans, le dernier exemplaire du Magnum de Renault Trucks a été produit fin juin 2013 à l’usine de Bourg-en-Bresse. Les clés du dernier Renault Magnum ont été remises aux transports Chabbert, et celles de l’avant-dernier à la fondation Berliet, déjà en possession du tout premier exemplaire.

Le prestigieux Magnum cède sa place au Renault Trucks T, la nouvelle gamme du constructeur.

Responsable éditoriale

Chargée de Marketing et Communication, Sonia Nagel a rejoint le groupe Via Mobilis en 2012 après avoir obtenu un Master LEA spécialité Langues étrangères, Commerce et Stratégie à l’international. Elle est en charge de la rédaction de nos Baromètres annuels sur les marchés PL et TP.